半掛倒車耐不耐用，底板很重要，很多卡友在選擇半掛倒車時通常只在乎，大梁是什么材質，車橋是什么品牌，往往忽視了底板的好壞。
新買的一輛半掛倒車不到一年底板就凹陷變形甚至開焊，仔細分析有可能是你的底板一開始就沒選對。
對于底板而言按外形一般分為平板和花紋板，按材質又分為高強和普板，至于怎么選要看不同的用途需求。
結實抗造選高強，高強板以平板居多，優(yōu)點是是百折不撓，寧折不輕易彎，回彈性好，缺點是整體偏脆，負重容易開裂但不會凹陷變形，開裂后可以在其裂口下面墊上一塊鋼板補焊即可。選擇高強板一般厚度為1.5，1.8,2.0居多，每厚一個規(guī)格使用時間可以增加很長，但重量隨者每增加1毫米而增加200公斤左右。一般自卸車上選擇高強板居多。

防滑貨物選花紋，花紋板應用在掛車上的以普板居多，防滑能屈能伸，百煉成鋼。對比高強板，它整體偏軟容易凹陷變形，但抗沖擊性能好，如花籃標箱選用配上W型的托底稱可以有效避免凹陷變形的問題，花紋板還可以反鋪，花紋朝下，更耐用，一般厚度為2.0和2.5毫米居多，當然不在意自重的隨意。

高配車型不銹鋼，除了以上兩種材質的底板之外還有一種底板比較特殊，他就是不銹鋼底板，近年來隨著輕量化的普及，車輕多拉貨，結實還耐用成為了主流要求，在加上國內化工產(chǎn)業(yè)運輸市場的擴大，對車底板的要求又增加了防腐這一需求，所以不銹鋼材質的底板就應運而生，面對腐蝕性貨物可以從容應對，面對普貨自身硬度也游刃有余，即使面對粗暴的砂石料也能發(fā)揮其如絲般順滑的卸貨無殘留的優(yōu)點。不銹鋼底板一般厚度為1.5和2.0毫米居多，當然土豪隨意。
剛才提到了自卸車的底板對滑料性有要求，其實除了選用不銹鋼底板之外，還有一種硬塑板也被應用到了自卸車上，它表面光滑，略有彈性，防水防凍，即使在寒冷的冬季也可以避免貨物與車底凍在一起的尷尬。最近這幾年的普及也逐漸增多。
其實除了以上幾種材質的底板外，還有一種底板比較嬌貴，它在物流箱式車和翼展車還有集裝箱掛車中應用較多，它就是木膠板底板，它平整性好，干凈衛(wèi)生易打理，適合快遞物流等輕型貨物的運輸。