西安柴油發(fā)電機組的噪聲來源主要來源于排氣噪音、機械噪音和燃燒噪音、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪音、進風(fēng)噪音、發(fā)電機噪音、地基振動的傳遞所導(dǎo)致的噪音等：

1、排氣噪音排氣噪音是一種高溫、高速的脈動性氣流噪音，是發(fā)電機噪音中能量較大的一種，其噪音可達100db以上，是發(fā)電機總噪音中zui主要是的構(gòu)成部分。

2、西安發(fā)電機工作時導(dǎo)致的排氣噪音經(jīng)過簡易排氣管（發(fā)電機組原配排氣管）直接排出，而且隨氣流速度增加，噪音頻率也顯著提高，這樣對鄰近居民的生活，工作導(dǎo)致嚴(yán)重的影響。

3、機械噪音和燃燒噪音機械噪音主要是發(fā)電機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中，受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而導(dǎo)致的。

4、它具有噪音傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點。燃燒噪音是，柴油在燃燒過程中導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)震動和噪音。冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪音機組風(fēng)扇噪音是由渦流噪音、旋轉(zhuǎn)噪音以及機械噪音組成。

5、排風(fēng)噪音、氣流噪音、風(fēng)扇噪音、機械噪音會經(jīng)過排風(fēng)的通道傳播出去，進而對環(huán)境導(dǎo)致噪聲污染。進風(fēng)噪音進風(fēng)通道的作用是，保證發(fā)電機的正常工作以及給機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。

6、機組的進風(fēng)通道必須能夠使進風(fēng)順暢進入機房，但同時機組的機械噪音、氣流噪音也會經(jīng)過這個進風(fēng)通道輻射到機房外面。

7、地基振動的傳遞噪音柴油發(fā)電機強烈的機械振動可經(jīng)過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處，隨后經(jīng)過地面再幅射噪音。

柴油發(fā)電機房降噪處理的原則是，在保證柴油發(fā)電機組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，選用高效吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)開展降噪處理，使之噪音排放達到標(biāo)準(zhǔn)。